Vélo de Route Trek Madone SLR 7 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir Gén. 8
Plage de prix : €4,999.00 à €5,190.00 (TVA incluse)
Le Trek Madone SLR 7 8e gén. est un vélo de route ultraléger et aérodynamique, taillé pour la course. Son cadre en carbone OCLV Série 900 maintient la légèreté tout en offrant des gains aérodynamiques. La technologie IsoFlow vous permet de profiter de la vitesse sans devoir sacrifier le confort. Ce vélo est prêt à prendre le départ de la prochaine course avec un groupe Shimano Ultegra Di2 sans fil 2×12, des roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 51, un ensemble monopièce cintre/potence Trek Aero RSL et des bidons et porte-bidons aérodynamiques RSL qui réduisent un peu plus la traînée.
Sécurité et protection
- Paiement sécurisé (3D Secure • SSL)
- Garantie de remboursement de 14 jours
- Garantie sans tracas
- Assistance client à vie
Le Trek Madone SLR 7 8e gén. est un vélo de route ultraléger et aérodynamique, taillé pour la course. Son cadre en carbone OCLV Série 900 maintient la légèreté tout en offrant des gains aérodynamiques. La technologie IsoFlow vous permet de profiter de la vitesse sans devoir sacrifier le confort. Ce vélo est prêt à prendre le départ de la prochaine course avec un groupe Shimano Ultegra Di2 sans fil 2x12, des roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 51, un ensemble monopièce cintre/potence Trek Aero RSL et des bidons et porte-bidons aérodynamiques RSL qui réduisent un peu plus la traînée.
Les + produit :
- Les tubes Full System Foil révolutionnaires redéfinissent le design de la vitesse et optimisent l’aérodynamisme du vélo dans son intégralité.
- Conçu en carbone OCLV série 900, notre carbone le plus haut de gamme, il se montre incroyablement léger, mais aussi rigide là où vous avez besoin de puissance et plus souple là où vous avez besoin de confort.
- Les roues en carbone assurent poids minimal et performances maximales, pour vous envoler en montée comme en descente.
- Vous bénéficiez de changements de vitesses ultra-rapides, précis et entièrement personnalisables grâce au groupe Shimano Ultegra Di2.
- Les bidons et porte-bidons RSL Aero, quant à eux, améliorent encore l’aérodynamisme de l’ensemble pour vous faire gagner quelques watts supplémentaires.
- La technologie IsoFlow, taillée pour vous donner un avantage en course en associant confort et légèreté, vous aide à rouler plus fort et plus longtemps sans sacrifier le poids ni l’aérodynamisme.
Détails :
| Cadre | Carbone : OCLV Carbon série 900, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique uniquement, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142x12 mm |
| Fourche | Carbone : Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Manette de dérailleur | Shimano Ultegra R8170 Di2, 2x12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Shimano Ultegra R8150 Di2, à braser |
| Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-30 Dents |
| Chaîne | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Pédalier | Shimano Ultegra R8100, 52-36 dents |
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Shimano Ultegra, disques CL800 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, 12x100/12x142 mm, roue libre HG |
| Pneus | Pirelli P Zero Race TLR RS, 120 tpi, tubeless compatible, 700x28mm |
| Cintre/potence | Cintre/potence intégré Trek Aero RSL Route, OCLV Carbon, Race Fit, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm |
| Selle | Bontrager Aeolus Pro, rails carbone |
| Tige de selle | Tige de selle Madone aéro, déport de 0 mm |
| Poids | ML - 7,52 kg |
| Poids max | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg. |
| Couleur | Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl |
Caractéristiques
Géométries :
| Taille cadre | XS | S | M | M/L | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 404 | 440 | 476 | 512 | 548 | 609 |
| Tube supérieur (mm) | 512 | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 121 | 136 | 150 | 172 | 201 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 | 412 |
| Angle de direction (°) | 71.6 | 72.2 | 72.9 | 73.5 | 73.8 | 73.9 |
| Angle tube de selle (°) | 73.8 | 73.8 | 73.6 | 73.4 | 73.4 | 73.4 |
| Empattement (mm) | 971 | 976 | 981 | 980 | 990 | 1007 |
| Stack (mm) | 507 | 530 | 546 | 562 | 582 | 610 |
| Reach (mm) | 370 | 378 | 384 | 389 | 394 | 402 |
| Manivelles (mm) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Largeur selle (mm) | 155 | 155 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Largeur cintre (mm) | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 |
| Longueur potence (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Genre | Homme Femme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Shimano Ultegra Di2 |
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